Bundesanstalt für Straßenwesen

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Fifth Generation Cross-Border Control [5GCroCo]

The objective is to validate advanced 5G features, such as New Radio, MEC-enabled distributed computing, Predictive QoS, Network Slicing, and improved positioning systems, all combined together, to enable innovative use cases for CCAM. 5GCroCo aims at defining new business models that can be built on top of this unprecedented connectivity and service provisioning capacity, also ensuring that relevant standardization bodies from the two involved industries are impacted.[68]

Projektakronym5GCroCo
ProjektpartnerEthniko kai Kapodistriako Panepistimio Athinon, Volvo Personvagnar AB, Volkswagen Aktiengesellschaft, SEC Consult (Luxembourg) SARL., Société des Autoroutes du Nord et de l’Est de la France, Robert Bosch GmbH, Renault SAS, Peugeot Citroen Automobiles S.A., Nokia Solutions and Networks GmbH&Co KG, Huawei Technologies Düsseldorf GmbH, Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes, Fundació Barcelona Mobile World Capital, Fortiss GmbH, Ericsson GmbH, Ericsson AB, POST Luxembourg, Deutsche Telekom AG, NEXTWORKS, TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, Worldsensing, EURECOM, Centre Tecnològic de Telecomunicacions de Catalunya (CTTC), i2Cat, Orange
Internetpräsenzhttps://5gcroco.eu/homepage/overview.html
Kontakthttps://5gcroco.eu/contact.html
Beginn02.11.2018
Ende02.11.2021
Projektlaufzeit36
Projektvolumen [Mio. €]17,13345041
KernthemenVernetzung
UntersuchungsgegenständeTele Operated Driving, Generation and Distribution of High-Definition Maps, Anticipated Cooperative Collision Avoidance[68]
Forschungsschwerpunkt 1Vernetztes Fahren
Forschungsschwerpunkt 2Fahrzeugseite
ForschungszielStandardisierung,Weiterentwicklung
VerkehrswegkategorieAutobahn,Landstraße,Stadtstraße
Standort 1[49.444294548775105, 6.624044299789999] Testfeld Deutschland-Frankreich-Luxemburg
Genutztes TestfeldTestfeld Deutschland-Frankreich-Luxemburg
Kommunikationen-Übersicht
Kommunikation 1
Übertragungstechnologie5G